Amortyzator rowerowy ROCK SHOX ZEB Select Charger RC

Amortyzator rowerowy Rock Shox ZEB Select Charger RC to solidny widelec powietrzno-olejowego, dedykowany do najbardziej agresywniejszych odmian MTB, w tym do rowerów enduro czy freeride, a także do nowoczesnych eMTB z pełnym zawieszeniem. W zależności od preferencji, oferuje skok od 160 mm do gigantycznych jak na jednopółkowca 190 mm. Stworzony dla najodważniejszych rowerzystów, którym nie są obce najpopularniejsze Bike Parki na świecie. Z goleniami górnymi o 38-milimetrowej średnicy, wyznacza nowe standardy w swojej klasie, zapewniając niespotykaną sztywność na każdym polu. W porównaniu z Lyrikiem o goleniach 35 mm, gwarantuje 21,5% większą sztywność skrętną, 7% większą sztywność boczną i 2% większą sztywność poprzeczną. Co ciekawe, nazwa ZEB pochodzi od nazwiska amerykańskiego odkrywcy Zebulona Pike'a, który w 1806 roku jako pierwszy zdobył Pikes Peak, czterotysięcznik, który góruje nad globalnym centrum projektowym Rock Shox w Colorado Springs. To właśnie na wymarzonych singletrackach z Pikes Peak przetestowano i dostrojono widelec ZEB, aby spełniał swoje zadanie niezależnie od napotkanych przeszkód.

Młodszy brat Ultimate

Konstrukcyjnie ZEB Select czerpie z rozwiązań zastosowanych w wyższej odmianie Ultimate. Jedyną różnicą w budowie jest fakt, że mocna, obrabiana maszynowo korona jest malowana, a nie anodowana. Jednak bez zmian jest kompatybilna z opcjonalnym błotnikiem ZEB Fender. Aluminiowe golenie górne i magnezowe dolne, połączone są sztywną osią Maxle w standardzie Boost 15x110 mm. Sprężyna powietrzna to niezmiennie sprawdzony DebonAir, w najnowszej wersji dostępny również w ulepszonej odmianie DebonAir+ z powiększoną komorą powietrzną. Natomiast główną różnicą jest zastosowanie tłumika olejowego Charger RC z regulacją kompresji przy niskich prędkościach i odbicia, a nie Charger 2.1 RC2 ze znacznie bardziej zaawansowanymi zaworami i regulacją kompresji przy dużych prędkościach. Samo tłumienie wolnej kompresji jest przydatne zarówno podczas wspinaczki, jak i zapewnia lepsze wyczucie podczas zjazdów. Gdyby okazało się, że to za mało, w łatwy sposób można zrobić upgrade tłumika, na ten bardziej zaawansowany. Łatwość obsługi widelca upraszczają oznaczenia regulacji, tabela zalecanych wartości oraz czytelna miarka na górnej goleni. Gdyby to było za mało, w gotowości czeka rozbudowana aplikacja TrailHead App, która dopilnuje, aby użytkowanie nowego widelca było łatwe i bezproblemowe. Co jeszcze? Widelec standardowo współpracuje z tarczami hamulcowymi o średnicy 200 mm, jednak przy użycia adaptera może współgrać nawet z tarczami 220 mm. Uszczelki kurzowe to sprawdzone SKF Wiper Seal o ultra niskich oporach i przedłużonej trwałości. Z kolei w środku niezmiennie redukuje tarcie i wycisza olej Maxima Plush Dynamic Suspension Lube. Podobieństwa do wyższego modelu czynią go okazyjnym wyborem dla osób, które poszukują prostszego amortyzatora, bez pełnego spektrum regulacji, z ewentualną możliwością późniejszego rozbudowania, ale już w standardzie z najwyższą wytrzymałością i bezkompromisową jakością. 

Lekkość kontra sztywność

Oferta widelców marki SRAM to szeroki wachlarz komponentów. Każdy model aspiruje do bycia najlepszym w swojej kategorii. W zakresie jednopółkowców zaprojektowanych do najbardziej ekstremalnych zastosowań, rowerzysta ma do wyboru trzy dopracowane serie – Pike, Lyric oraz ZEB. Która jest najlepszym wyborem? Lekki Pike z goleniami górnymi o średnicy 35 mm i skokiem od 120 do 140 mm to najlepszy wybór do nowoczesnych rowerów Trailowych, świetny na technicznych ścieżkach i gotowy na najstromsze podjazdy. Lyric to najbardziej wszechstronny wybór do rowerów All-mountain, również z goleniami 35 mm, ale skokiem pomiędzy 140 a 180 mm, odnajdujący się zarówno na lokalnych singlach, jak i w widowiskowych alpejskich bikeparkach. W końcu ZEB, kategoria ciężka, z goleniami 38 mm i skokiem od 160 mm do robiących wrażenie 190 mm, zawsze zachowujący sztywność i zapewniający stabilność nawet na najostrzejszych trasach Enduro.

Dane techniczne:

• Marka:
  • ROCK SHOX
• Blokada skoku:
  • na goleni
• Kolor:
  • Czarny
• Offset:
  • 38 mm
• Przeznaczenie:
  • enduro
• Rodzaj osi - przód:
  • Sztywna oś (Boost) 15x110 mm
• Rodzaj sprężyny powietrznej:
  • Debon Air
• Rozmiar koła:
  • 27,5"
• Rura sterowa:
  • tapered
• Skok:
  • 160 mm
• Średnica golenii:
  • 38 mm
• Tłumik:
  • Charger RC
• Typ amortyzacji:
  • powietrze/olej
• Waga produktu:
  • 2.27 kg
• Rocznik:
  • 2022
• Kod produktu:
  • DD166264
• Kod EAN:
  • 710845846632