Mechanizm korbowy SRAM Red 1 E1 Aero DUB (50T)

Korba SRAM Red Aero w najnowszej odsłonie jest jeszcze lżejsza. Dzięki nowemu procesowi technologicznemu Exogram udało się zgubić parę gramów - duża zasługa w tym pustych ramion wykonanych z włókna węglowego. Zysk wagowy w porównaniu z poprzednią generacją wynosi aż 29 gramów. Carbon pozwolił poza niską wagą znacznie zwiększyć sztywność konstrukcji i efektywnie przenieść moc w trakcie jazdy. Korba aero zgodnie z najnowszymi trendami współpracuje tylko z napędem 1x12, a jej kształt tylko z jedną tarczą przecina powietrze, co docenią wszyscy walczący o sekundy podczas jazdy na czas czy triathlonu. Pełną kontrolę nad łańcuchem, nawet na nierównościach, udało się uzyskać dzięki zastosowaniu kombinacji szerokich i wąskich zębów. Warto zwrócić uwagę na montaż tarczy w systemie Direct Mount dla uzyskania mniejszego oporu aerodynamicznego. Oś w standardzie DUB dzięki powiększonej średnicy oferuje znacznie wyższą sztywność. Ponadto istnieje możliwość zamontowania pomiaru mocy, co pozwoli poprawić trening i zwiększyć naszą wydajność.